DF325A
DF250AP-300AP
DF225-250
DF200A-200AP
DF150TG-175TG
DF100A-115A-140A
DF70A-80A-90A
DT9.9A
DT15A
DT30
HAYABUSA
V-Strom1000 ABS
V-Strom650 ABS
吉姆尼Mode 3
吉姆尼JLX
超級維特拉
英格尼斯
圖示為海外車型，僅供參考
全新IGNIS的精簡設計，保留SUZUKI經典元素，將掀背曲線與SUV動感完美融合，小巧車體擁有俐落線條，兼具強勁力道與內斂的日系美學。
以黑白為底色，搭配高質感鍍鉻質材；中央控制區塊及車門把手設計，搭配不同車色提供橘、鈦灰雙色內裝。常態性發光的中央資訊整合面板，能提供油耗、車外溫度等資訊，輕鬆掌握行車動態。
采用DUALJET雙噴射發動機，綜合油耗超越同級車型，4.9L/100KM超水準節能表現，自由馳騁，自在悠閑。享受性能與節能的最佳平衡。
1）SUZUKI全新開發1.2L DUALJET發動機，搭配雙噴射系統，提升燃料的霧化效果，使燃燒效率更加出色。
2）12.5:1的超高壓縮比，有效提升動力
3）廢氣再循環系統，降低排放，提升燃油經濟性
4）更小更輕的發動機部件，讓車內空間更加寬敞。
最高效的CVT變速箱
最高效的CVT變速箱，低速時的加速性能及高速時的油耗表現都很完美，同時兼具低油耗及出色的駕駛性能。
絕佳視野及駕駛性能
IGNIS的離地間隙達到180mm，擁有更好的通過性，為駕駛者提供極佳的視野，并能輕松應對非鋪裝路面
高剛性扭矩梁式后懸架
新一代平臺重新設計的懸吊系統，安裝方式最佳化，并減輕重量；前懸吊為麥花臣支柱，后懸吊使用扭力梁式，實現高穩定操作性能。
廢氣再循環系統，降低排放，提升燃油經濟性
優異的過彎能力，讓您在都市間隨意而行，享受無拘無束的馳騁魅力！ 搭配人性化的智能科技系統，駕駛更安全便捷。
SUZUKI全新開發的新一代平臺，發動機最小化。打造出精巧的車身尺寸與寬敞的車內空間。高乘座位的設定，實現開闊的駕駛視野，并讓上下車更加方便順暢，暢享駕乘樂趣。
最小轉彎半徑4.7m，令調頭、挪車、停車入庫更為輕松簡單。
(圖1)
在您關閉引擎、閃一下頭燈離開車輛后，頭燈將持續照明道路10秒。
(圖2)
當您使用遙控器解鎖車門時，頭燈將亮起10秒，引導您前往車輛。
靈活多變的收納方式，最高達505L大空間（VDA法），可在行李空間與座艙之間隨心變換。
60:40分離式座椅設計
全面創新骨架結構與零件配置，強化車體底盤，將彎曲的骨架以最短距離流暢結合，重新設計懸吊系統，并利用骨架間剛健部分的結合，強化并減少零件數量。兼具提高剛性、車體輕量化，全面提升IGNIS的燃油效能與高穩定控制性。
流暢曲線的車身框架，能有效分散撞擊力道，更能同時減少強化件數量并維持剛硬度，增進燃油經濟性與高度行車性。
車身大約50%(重量比)採用高張力鋼板，更強韌、更薄，維持堅硬度，也能減輕重量并提升燃油效率。
雙前座安全氣囊、雙前座車側安全氣囊與前后車窗安全氣囊，周密的防護措施，當撞擊發生的瞬間，提供絕佳的安全防護并有效降低傷害。
座艙結構採用高剛性車體設計，有效吸收撞擊力道并潰散力道至車體及鋼梁結構，全面守護您每趟旅程。